(相关资料图)

日本制造商日产汽车(Nissan)同意在2016年以25亿美元的价格收购三菱34%的股份，同时允许后者加入雷诺-日产汽车联盟。部分或全部摆脱。

彭博(Bloomberg)网站首先报道了这一消息，引用了匿名消息来源，但对公司的计划非常了解。双方都没有发表评论。

我们应该为这个消息感到惊讶吗?是的，没有。诚然，在当前的全球经济背景下，伙伴关系和联盟可能会受益匪浅，但我们还必须记住，日产在2019年度过了极其艰难的一年，并且正在进行重大重组。

这尤其涉及在全球范围内消除数千个工作岗位，降低生产成本，放弃某些市场以及合理化产品范围以仅保留真正满足需求的模型(大约20%将被淘汰)。

日产汽车最新的财务业绩显示，日产汽车似乎正在缓慢但肯定地重回正轨。该制造商预计到2020年将录得58亿美元的运营亏损，但其预测已降至42亿美元。第三季度下降了5900万美元，而去年同期为3.73亿美元。

显然，还有很多工作要做。雷诺-日产联盟前老板卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)于四年前决定援助三菱，但新管理层今天的看法有所不同。

三菱公司预计，到2020年，公司将蒙受18亿美元的运营亏损。这方面的一些问题也需要纠正，但该品牌希望其新产品能够为它带来很大的帮助。考虑重新设计的Eclipse Cross 2022，尤其是新一代三菱欧蓝德。顺便说一下，后者将与2021日产Rogue共享其平台，并可能共享其引擎。

关键词： 日产汽车 伙伴关系 受益匪浅 去年同期